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瞽者难行暴露公共服务短板

相当于每80人中就有一个阴暗中的行者。然而,也很少见到有瞽者行走。相当于每80人中就有一个阴暗中的行者。然而,也很少见到有瞽者行走。(10月14日新华社)
我国视力残疾人群是一个庞大的弱势群体,虽然我国不管大中小城市,都铺设了大量便于瞽者行走的盲道,但现实中很多盲道成了中看不中用的银样蜡枪头。比如,盲道设计在很多地段不符合规范,瞽者常去的银行、医院、社区缺乏盲道,而一些高速公路旁等路段却又铺设了盲道;一些盲道铺设时纯粹是按照图纸作业,走着走着或会失去方向,或会走到危险的公路上,正像一些瞽者说的走盲道是作死;还有很多盲道早就被挤占,有在盲道摆摊卖东西的,还有人把车停了上去。

  
盲道沦为死路,固然有设计者和建设者的错,但更折射出整座城市对残疾人关爱的缺失以及公共服务的短板。让阴暗中的行者更好地融入社会,感受到温暖与尊严,需要全社会共同努力,多做实事。比如,城市规划和建设部门应让盲道真实借题作用,成为连接瞽者与外部世界的畅通通道。在移动互联网时代,鼓励有关企业增强研发智能软件、无障碍操作手机等软硬件产品,让瞽者也能在获取信息、生活服务等方面享受便利。

  

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